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什么是艾瑞泽5取胜之道的秘籍

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-21 05:42
  • 622

外观方面,新车采用了现款车型的造型设计,前中网采用了多边形的设计,内部采用了横幅式的镀铬饰条进行修饰,两侧的大灯与格栅连接,造型犀利,整体看上去更显时尚、大气,同时也更具质感。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,扁平修长的下进气口内部采用了黑色的中网设计,整个前脸的设计极具视觉冲击力,看上去还是非常霸气时尚的。车身侧面,新车的腰线比较犀利,并且还微微上扬,看上去非常动感,多辐式的轮毂设计营造出一定的运动气息,也让其看上去更加的年轻化。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4572×1825×1482毫米,轴距为2670毫米,空间表现也非常不错。

内饰的话,这款汽车也有自己一套的设计,比如它的中控屏是非常的大的,这个设计我觉得非常的好看。而在空间上呢,这款汽车的表现也是相当的不错,因为它这款汽车的车身长度是4572毫米,宽1825毫米,轴距是2670毫米。所以在内部空间上它也是有着不错的表现,我们就能够知道这款汽车空间方面是完全不用担心的。

长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。

艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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